ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਿਊਯਾਰਕ, ਦਸੰਬਰ 21, 2021 (ਗਲੋਬ ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰ) - Reportlinker.com ਨੇ "ਸਿਸਟਮ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਵਹੀਕਲਜ਼, ਆਟੋਨੋਮਸ ਲੈਵਲ, ਪ੍ਰੋਡਕਟਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਜਨ-ਗਲੋਬਲ ਫੋਰਕਾਸਟ ਟੂ 2030" ਦੁਆਰਾ ADAS ਮਾਰਕੀਟ"- https :/ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW ਇਸਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ADAS ਮਾਰਕੀਟ.ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ, ਅੱਗੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਵਰਗੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੇਤਾਵਨੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਵਜੋਂ। ਆਗਾਮੀ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ L3 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। NHTSA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 2020 ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ 38,680 ਹੈ।ADAS ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ (BSD), ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ। ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ADAS ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ 2008 ਦੀ ਮੰਦੀ ਤੋਂ ਉਭਰੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਰਗੇ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੈ। ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਖਪਤ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, BMW ਅਤੇ ਔਡੀ ਵਰਗੇ ਜਰਮਨ ਆਟੋ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਬਿਹਤਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, BMW ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ 2019 ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 2019 ਵਿੱਚ 6.8% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ। 5,100 ਯੂਨਿਟਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 4,194 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 21.6% ਦਾ ਵਾਧਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 25.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, 2019 ਵਿੱਚ BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2018 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਸੀ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧਾ ADAS ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ADAS ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕਨੇਡਾ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਲਈ। ADAS ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ADAS ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ OEM, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼, ਅਤੇ ਫਿਏਟ-ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਰਿਪੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ OEM, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਇਟਾ (ਜਾਪਾਨ), ਨਿਸਾਨ (ਜਾਪਾਨ), ਹੌਂਡਾ (ਜਾਪਾਨ), ਹੁੰਡਈ/ਕੀਆ (ਕੋਰੀਆ), BMW (ਜਰਮਨੀ) ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (ਜਰਮਨੀ) ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ADAS ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ADAS ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਹੇਵੰਦ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਦਾ ਨਵੀਨਤਾ ਕੇਂਦਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਰਡ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ FCA ਗਰੁੱਪ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ OEMs ਨੇ ਮੇਗਾਟਰੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੁੜੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ US ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ADAS ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਤੰਬਰ 1, 2018 ਅਤੇ ਅਗਸਤ 31, 2019 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 12 ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ 75% ਵਿੱਚ AEB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਸਿਰਫ਼ 30% ਸੀ। ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ AEB ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ। ਕੋਵਿਡ-19 ਸੰਕਟ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੇ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੇਮੋ, ਕਰੂਜ਼ ਅਤੇ ਉਬੇਰ ਸਮੇਤ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। Pony.ai ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋ ਟੈਕਸੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਜੁੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਾਂਝੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਲੀਆ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ 2020 ਦੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਕੁਝ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਾਰਾਵਾਂ;ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੀਅਰ 1 ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਸੂਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵਿਗਾੜ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: • ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ: ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ -30%, ਪੱਧਰ 1-51% ਅਤੇ ਪੱਧਰ 2-19%, • ਅਹੁਦਾ ਦੁਆਰਾ: CXO-31%, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ-41% ਅਤੇ ਹੋਰ*- 28%•ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ-33%, ਯੂਰਪ-38%, ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ-24% ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਵਿਸ਼ਵ-5% *ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ADAS ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਬਰਟ ਬੋਸ਼ (ਜਰਮਨੀ), Continental AG (ਜਰਮਨੀ), ZF Friedrichshafen (Germany), Denso (ਜਾਪਾਨ), ਅਪਟੀਵ (ਯੂ.ਕੇ.), ਵੈਲੇਓ (ਫਰਾਂਸ) ਅਤੇ ਮੈਗਨਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (ਕੈਨੇਡਾ)। ਖੋਜ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਖੋਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ADAS ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਉਤਪਾਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪੱਧਰ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰ। ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਪਲਾਈ, ਹਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ। ਰਿਪੋਰਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ: ਰਿਪੋਰਟ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ/ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਕਰਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ADAS ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਅਤੇ ਮਾਲੀਏ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸੂਚੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਰਿਪੋਰਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਨਬਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮਾਰਕੀਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਪੜ੍ਹੋ। ਰਿਪੋਰਟ: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker ਇੱਕ ਅਵਾਰਡ-ਵਿਜੇਤਾ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਹੱਲ ਹੈ। Reportlinker ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗ ਡੇਟਾ ਲੱਭਦਾ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੋ—ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੇ ਹੁਣ ਸੱਜੇ.__________________________
ਰਾਜ-ਸਮਰਥਿਤ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਸਮੂਹ ਅਲੀਬਾਬਾ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਅਲੀਬਾਬਾ ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ। 21st Century Business Herald ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਨੋਟਿਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਲੀਬਾਬਾ ਕਲਾਊਡ ਨੇ ਚੀਨੀ ਟੈਲੀਕਾਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਲੌਗਿੰਗ ਫਰੇਮਵਰਕ Apache Log4j2 ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ , ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਕਲਾਉਡ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਸਟੋਰੇਜ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਡਾਇਨਿੰਗ ਟੇਬਲ, ਸੋਫੇ, ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਆਦਿ ਹਨ।
2021 ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਡੀਆਂ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2022 ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਰਦੇ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਆਦਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਦਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;ਹਾਲਾਂਕਿ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਰੇਮੰਡ ਜੇਮਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੌਕੇ ਹੋਣਗੇ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਰਹੇ ਹਨ।
(ਬਲੂਮਬਰਗ)-ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਅਲੀਬਾਬਾ ਗਰੁੱਪ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਚੀਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟਾਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਚੌਥੀ ਬੋਲੀ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ;ਨਿ Newਯਾਰਕ ਨੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ: ਵਾਇਰਸ ਅਪਡੇਟ ਓਮਿਕਰੋਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਐਸ ਵਾਇਰਸ ਤਣਾਅ ਬਣ ਗਿਆ, ਕੋਵਿਡ ਕੇਸ ਦੇ 73% ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ
ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਟੇਸਲਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 10% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵੇਚਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਕਸ" ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟਾਕ NIO (NYSE: NIO) ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਸਮੇਂ ਦੇ 12:15 ਵਜੇ ਤੱਕ 6.3% ਵਧ ਕੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜਿਆ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ (NEV) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ, ਨਵੀਨਤਮ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (ਈਪੀਏ) ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੇਲਾਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾ ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸਟਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬੂਮ ਤੋਂ ਲਾਭ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਲੱਭੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ NIO ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ।
ਬੈਂਕ ਆਫ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਂਡ ਪੂਅਰਜ਼ 500 ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ 11 ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਟਾਕਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਚੀਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚੀਨ ਤੋਂ 12 ਚੀਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣੀਏ। ਇੱਥੇ ਲਿਨ ਰੋਂਗਜੀ, ਬਾਡੀਉਕਾਓ ਅਤੇ ਵੁਅਰ ਕੈਕਸੀ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਅਗਿਆਤ ਤਾਈਵਾਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ, ਨਾਰੀਵਾਦੀ ਕਾਰਕੁੰਨ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਹੋਏ ਤਾਈਵਾਨੀ।
OMEGA ਦੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਚੈਰਿਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੇ ਕੁਝ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 10 ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਅਰਬਪਤੀ ਫਿਲਿਪ ਲੈਫੋਂਟ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਟਾਕਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੇ ਉਹਨਾਂ 5 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟਾਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜੋ ਅਰਬਪਤੀ ਫਿਲਿਪ ਲੈਫੋਂਟ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ। ਫਿਲਿਪ ਲੈਫੋਂਟ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੋਟੂ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਮੈਨੇਜਰ, ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਨਿਵੇਸ਼ [...]
ਡਾਓ ਜੋਨਸ ਅਤੇ ਨੈਸਡੈਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਧੇ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋਅ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਜੋਅ ਮੈਨਚਿਨ ਨਾਲ “ਬਿਹਤਰ ਮੁੜ-ਬਣਾਉਣ” ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ। ਨਾਈਕ ਸਟਾਕ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਸਟਾਕ ਅੱਜ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਏ ਹਨ। Xiaopeng ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਦੀ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ.
ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ S&P 500 ਸਟਾਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ।
ਓਮਾਈਕਰੋਨ ਕੋਵਿਡ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਧਿਆ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ? ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ, ਏਐਮਡੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਟਾਕਾਂ ਨੇ ਲਾਭ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।
ਰਿਵੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ (NASDAQ: RIVN) ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ 7.6% ਵਧੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਰ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਰਿਵੀਅਨ ਦੇ ਸਟਾਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਿਕਾਸ ਸਟਾਕਾਂ , ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 10 ਲਾਭਅੰਸ਼ ਸਟਾਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਰਬਪਤੀ ਸਟੀਵ ਕੋਹੇਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਟਾਕਾਂ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਟੀਵ ਕੋਹੇਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੁਆਇੰਟ 72 ਸੰਪਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ। , ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਅਰਬਪਤੀ ਸਟੀਵ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ 5 ਲਾਭਅੰਸ਼ ਸਟਾਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ […]
ਕੀ ਇਹ ਲੂਸੀਡ ਗਰੁੱਪ (ਐਲਸੀਆਈਡੀ) ਸਟਾਕ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ। ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਲੀ ਫਾਗਰੀ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ (ਭਾਵ, ਹੋਲਡ) ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ। ਇਹ ਹੈ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫਾਗਰੀ ਲੂਸਿਡ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ-ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। (ਫਾਗਰੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ) “ਗਲੋਬਲ ਐਮੀਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ, ਵਿਰਾਸਤੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਕੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੰਬਾ- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਮਿਆਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼।
(ਬਲੂਮਬਰਗ)-ਬਿਟਕੋਇਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਟੇਰਾਵੁੱਲਫ ਇੰਕ. ਬਿਟਮੇਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ US$169 ਮਿਲੀਅਨ ਵਿੱਚ 15,000 ਕੰਪਿਊਟਰ ਖਰੀਦੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ, ਮੋਡੇਰਨਾ ਦੀ ਤੀਜੀ ਖੁਰਾਕ ਓਮਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਐਂਟੀਬਾਡੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਚੌਥੀ ਖੁਰਾਕ;ਨਿ Newਯਾਰਕ ਨੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ: ਵਾਇਰਸ ਅਪਡੇਟਸ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਲੀ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਓਮਿਕਰੋਨ ਡੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-22-2021
